Höhlen-Schalen-Kupfer-Kommutator-Bewegungsdc-elektrisches segmentiert

Elektrisches hohles Schalenbewegungskupfer segmentierter Kommutator

Dieser Kommutator ist für hohle Schalenmotoren passend. Der Vorteil ist, dass er nicht die Leistung des Motors beeinflußt, aber kann dem Prozess des Motors im Produktionsverfahren auch garantieren, und die Kommutatorverarbeitung ist stabiler, und der Entwurf und die Verarbeitung der Form können bequemer und schnell sein, die Kosten spart und den Prozess verbessert.

Zur Zeit ist der Kommutator des hohlen Schalenmotors im Allgemeinen das Punktschweissen oder Zinn, die schweißen, um das Rotorschweißverfahren abzuschließen, aber in diesem Prozess, sehen die Kommutatormetallpolschuhe häufig zum instabilen Druck der Punktschweissenmaschine und zu den gegenwärtigen Inkonsequenz- oder Maßtoleranzen der Kommutatorführung zu den unerwünschten Bedingungen wie Deformation und Öffnung passend aus. Einige oder die Inkonsequenz der Temperatur des elektrischen wickelnden Eisens und der Qualität des Lötdrahts während des lötenden Prozesses veranlaßt den Kommutatorkörper gebrannt zu werden und verformt zu werden; und die vorhandenen die Kombination der Motorwelle und des Plastikkörpers und die Kombination des Polschuhs und des Plastikkörpers sind nicht ideal.

Kommutatorentwurfsentwurf

Unser Kommutator nimmt einen neuen Entwurfsentwurf an. Das technische gelöst zu werden Problem ist, einen Kommutator für coreless Motoren zur Verfügung zu stellen, die nicht den Metallpolschuh verformen, den Mund öffnen und den Plastikkörper während des Schweißverfahrens brennen, und kann die Stärke der Kombination erhöhen.

Unser Kommutator für coreless Motoren schließt einen Plastikkörper, einen Polschuh und eine Motorwelle mit ein; der Plastikkörper wird mit einem Muffenloch versehen; der Kopf des Polschuhs ist mit den konkaven Körperoberflächekopf bündig, die Oberfläche des oberen Endes des Hauptteils, die Motorwelle einzuwickeln und der Plastik der Körper wird angeschlossen. Das Muffenloch des Kommutators ist ein Kegel mit einer kleinen Spitze und einer großen Unterseite; der Polschuh trägt den Abgabedruck während des Schweißens, damit der Polschuh sinkt nicht und sich verformt.

Ein trapezoider Schlitz wird an der Kreuzung der Kommutatormotorwelle und des Plastikkörpers zur Verfügung gestellt. Der Plastik des Hauptteils und die Welle werden integriert, um die haltene Kraft der Motorwelle zu erhöhen, um zu garantieren, dass die Motorwelle und das Hauptteil nicht getrennt werden, und die Präzision der Form wird verwendet, um das coaxiality sicherzustellen.

Die Oberfläche des untereren Endes des Kommutatorpolschuhs des hohlen Schalenmotors ist höher als die Hauptfläche des Plastikkörpers. Sie wird verwendet, um das Kontaktgebiet während des Schweißens zu erhöhen und den Druck während des Punktschweissens abzudämpfen, das Schweißen zuverlässiger zu machen.

Kommutatoreigenschaften

Der Kopf des Polschuhs des Kommutators nimmt die Methode, dass der Körper ein flacher Kopf ist an und wickelt die Stirnfläche des Polschuhs ein, um die Stärke der Kombination des Polschuhs und des Körpers zu erhöhen. Die Verpackungsmethode wird angewendet, um zu garantieren, dass der Druck und die Temperatur während des Schweißens nicht den Polschuh verformen, und dem Spritzen wird der Entwurf des Polschuhs verbessert die Einbauposition des Polschuhs benutzt, d.h. ist die Hauptfläche des Polschuhs höher als die Körperfläche, und das Kreispunktmuster wird dicht auf die Hauptfläche des Polschuhs, um das Kontaktgebiet während des Schweißens zu erhöhen verteilt und den Druck während des Punktschweissens abzudämpfen. , Das Schweißen, nimmt das Polschuhmuffenloch auf dem Plastikkörper zuverlässiger zu machen eine kleine Spitze und eine große Verjüngung an, damit der Polschuh dem Abgabedruck während des Schweißens widersteht, damit der Polschuh sinkt nicht und sich verformt; auf der Motorwelle und dem Kopf des Plastikkörpers wird angeschlossen mit einer trapezoiden Kerbe, um den Plastik Körper und den Wellenkörper zu integrieren, erhöht die haltene Kraft der Motorwelle, garantiert, dass die Motorwelle und der Körper nicht, und die Präzision der Form zu verwenden, um das coaxiality sicherzustellen getrennt werden.

Kommutatorparameter

Kommutatorbild

Informationen benötigt für Kommutatoruntersuchung:

Es ist besser, wenn Kunde uns Ausschnittskizze einschließlich untengenannte Informationen schicken könnte.

1. Kommutatormaß: Od, Identifikation, Gesamthöhe und kupferne Höhe, Stangenzahl.

2. Kommutatorart: hakenförmige, Erbauerart oder Planer

3. Kupfernes Material: Agcu-/cu

4. Kommutatoranwendungen

5. Erforderliche Quantität

6. Kupferner Busch erforderlich oder nicht

7. Andere technische Anforderung.

Wenn möglich, verbessert es, wenn Kunde uns Proben schicken könnte.

Nide produziert mehr, als 1200 verschiedene Arten Elektromotorständer- und -armaturnrotorbürstenkommutator, einschließlich hakenförmiges, Aufbruchart, Oberteilart, die planare Art, reichend von Od 4mm bis zu Od 150mm und wir in Herstellungskommutator jahrelang Berufs sind. Die Kommutatoren werden weit auf Automobilindustrie, Elektrowerkzeuge, Haushaltsgeräte und andere Motoren zugetroffen. Wenn unsere vorhandenen Modelle nicht für Sie passend sind, könnten wir neue Werkzeugausstattung entsprechend Ihrer Zeichnung und Proben auch entwickeln.

Über Bewegungskomponente und -zusätze

NIDE kann die vollständige Auswahl von Elektromotorkomponenten wie Kommutator, Kugellager, thermischem Schutz, Kohlebürste, Isolierungspapier, Welle, Magneten, Ventilator, Motordeckel, etc. liefern.